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Anuncian paro de transportadores en Ocaña por incremento de mototaxismo

Ocaña | 08 de agosto de 2012

Los conductores afiliados a las empresas de transporte público afirman que el mototaxismo creció en un 50 por ciento. (Foto Javier Sarabia / La Opinión)
Los conductores afiliados a las empresas de transporte público afirman que el mototaxismo creció en un 50 por ciento. (Foto Javier Sarabia / La Opinión)
Los conductores afiliados a las tres empresas que prestan el servicio de transporte público de pasajeros, en Ocaña, anunciaron que entrarán en cese de actividades si no se toman medidas para frenar el mototaxismo, que según ellos ha incrementado en un 50 por ciento.

De acuerdo con las cifras que maneja la Secretaría de Tránsito de Ocaña, en esa localidad hay más de 3.000 personas dedicadas al mototaxismo. Por su parte las tres empresas transportadoras tienen 196 busetas y 200 taxis.

Para dar solución a la confrontación, el alcalde, Jesús Antonio Sánchez Clavijo, se reunión con los gerentes de las empresas. Al encuentro asistieron el gerente de Cootranshacaritama, Leonado Moreno Bonilla; el gerente de Cootransunidos, Albert Paba Castro; y el representante de Cootranserpic, Armando Jiménez Martínez.

En ese encuentro también se expresó al alcalde Sánchez el inconformismo por los anuncios de la reestructuración de las rutas y el aumento de la capacidad transportadora a la empresa  Cootranserpic, que recorre los sectores periféricos de Simón Bolívar, El Carmen y El Dorado.

Sánchez se comprometió a revisar ese tema y tomar una decisión que no afecte los intereses de las demás empresas legalmente constituidas.

En lo referente al incremento del mototaxismo, Sánchez dijo que la situación es contradictoria porque los miércoles opera el día sin motocicletas, y la comunidad se queja porque las busetas pasan llenas y el parque automotor no suple la demanda de pasajeros.

A esos cuestionamientos de Sánchez los gerentes respondieron que fue peor el remedio que la enfermedad, porque descansan los miércoles y salen los demás días por todas las rutas, lo que se constituye en competencia desleal.

Al final de la reunión los transportadores se comprometieron a aumentar la frecuencia en el despacho de los automotores para evitar el crecimiento del transporte informal en la región.
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