Freddy Rincón iba manejando la camioneta Ford en la que se estrelló contra un bus del MIO en la calle quinta con carrera 34 de Cali, en el accidente en el que perdió la vida el pasado 10 de abril, de acuerdo con el informe forense de Medicina Legal, presentado este viernes por la Fiscalía.
De acuerdo con las explicaciones dadas por la vicefiscal genera de la Nación, Martha Janeth Mancera, y Jorge Eduardo Paredes, médico forense del instituto de Medicina Legal, en una rueda de prensa realizada este viernes en el búnker de la Fiscalía, Rincón, a pesar de ser un hombre corpulento, sufrió un impacto mayor que quienes lo acompañaban en el vehículo, porque no llevaba el cinturón de seguridad puesto adecuadamente.
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“Si él hubiese sido el copiloto, habría tenido un trauma muy fuerte en el lado derecho del cuerpo", manifestó Paredes.
En ese puesto del carro iba una mujer, María Manuela Patiño, según el acta de levantamiento y los registros de la historia clínica de los afectados.
Ella sobrevivió aunque sufrió un trauma y quedó inconsciente y sí tenía evidencias de haber recibido un impacto por el costado derecho, pero la salvó que tenía puesto el cinturón de seguridad y que recibió atención médica urgente.
El dictamen es fruto de una reconstrucción del accidente hecha por expertos forenses, horas después del accidente.
Así sucedieron los hechos
Mancera realizó una reconstrucción de los momentos previos al accidente. Como ya se conoce, Rincón compartió un tiempo en la casa de Harold Saa en Ciudad Córdoba durante la noche del 10 de abril.
De ahí, se dirigió a una discoteca local llamada 'Bronx' sobre las 10 de la noche. A la medianoche, según la vicefiscal, llegó al lugar María Manuela Patiño, de 20 años.
Siendo las 3:25 de la madrugada del 11 de abril, Freddy salió de la discoteca en la camioneta. Para ese momento, quien condujo el vehículo fue el señor José Luis, amigo de Freddy, según Mancera, además de señalar que iban siete personas en la camioneta.
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"Tenemos evidencia que saliendo de la discoteca venía otra persona conduciendo. Tenemos imágenes de que él se baja del vehículo, ingresan al sitio donde consumieron algunos alimentos y, de ahí, precisamente, alrededor de las 4:15 quedó la evidencia demostrativa donde se sube el señor Freddy Rincón en la parte del conductor", señaló Mancera.
La joven María Manuela Patiño se ubicó como copiloto, José Luis, iba detrás del exfutbolista, Diana Lorena Cortés, de 43 años, comadre de Harold Saa, iba en la mitad de la silla trasera de la camioneta y una mujer, de nombre Nubia, iba detrás de la silla de Manuela.
Ya entre las 4:15 y 4:18 de la madrugada, "el vehículo en donde iba manejando el señor Freddy colisiona con un vehículo tipo bus del MIO", dijo la vicefiscal Mancera.
Informe forense de Medicina Legal
De acuerdo con el informe forense de Medicina Legal, se determinó que fue María Manuela Patiño quien iba en el asiento del copiloto por sus heridas y la posición en la que quedó el carro.
Jorge Paredes, forense de Medicina Legal, se refirió a las lesiones de Rincón en su posición de conductor. "Si él hubiese sido el copiloto, debió haber tenido un trauma muy fuerte en el lado derecho del cuerpo", lo cual no fue lo que se registró en el reporte de la Clínica que lo atendió.
Paredes indicó que el cinturón de Freddy, quien era corpulento, estaba mal puesto. Y debido al accidente y los fuertes movimientos del impacto, quedó herido de gravedad debido a una "hemorragia subdural y daño axonal difuso".
"Y ahí es como las estructuras del cerebro, del sistema nervioso central como los vasos sanguíneos, presentan traumas y rupturas, por el movimiento biodinámico. Insisto, no es necesariamente por el impacto", agregó.
Según el reporte, la copiloto quedó inconsciente y con heridas "del lado derecho, parte externa e interna", y resaltó que sobrevivió porque llevaba bien puesto el cinturón de seguridad y recibió las atenciones médicas adecuadas.
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