Entre junio y diciembre del año anterior no hubo muertes por accidentes de tránsito en la autopista internacional, que lleva a Villa del Rosario.
El hecho fue informado por el secretario de Tránsito del municipio, Sandro Duarte, quien expresó su satisfacción por la reducción de muertes en un cien por ciento.
Según el funcionario, la entrada en vigencia de las fotomultas fue una de las ayudas para que se acabaran los incidentes que terminaran con personas fallecidas.
“Por semestre teníamos un indicador entre cinco y siete muertes”, declaró Duarte. “Sí hemos tenido accidentes de latas, pero también se han reducido notablemente”.
De otro lado, el funcionario destacó el buen comportamiento de los transportadores de servicio público que, pese a las protestas, han acatado la norma.
“Desde el 15 de diciembre se está aplicando el comparendo por exceso de velocidad a los motorizados, que infortunadamente son los que más han caído”, afirmó.
Ahora, con el ingreso de los estudiantes de la Universidad de Pamplona, Duarte espera que quienes tienen motocicleta para llegar al claustro universitario den ejemplo de comportamiento.
“Por lo menos es un 60 por ciento de estudiantes con moto, y esperamos que no sean víctimas de las carreras contra el tiempo”, dijo. “Además, deben tener en cuenta que, en las vías, ellos suelen ser los más accidentados”.
En materia de recaudo, dijo que en el periodo junio-diciembre de 2016 ingresaron 37 millones de pesos, por concepto de fotomultas, y recordó que del total de recaudo al municipio solo le corresponde el 20 por ciento.
Es decir, la empresa encargada del procedimiento recibió 148 millones de pesos.
Los $37 millones que recibió Villa del Rosario fueron invertidos en campañas pedagógicas y la organización de la movilidad en el barrio La Parada.
Allí, se hizo la contratación de 10 personas que ayudaron a controlar la movilidad, y se espera retomar estas actividades para la presente vigencia, con el fin de evitar congestiones y caos en esta zona fronteriza.
De otro lado, señaló que para este año se dará especial prioridad a la movilidad de los peatones, con campañas que llegarán a colegios, barrios y empresas.
