Las cámaras de detención electrónica de Villa del Rosario ya están habilitadas. Los equipos instalados en la autopista San Antonio fueron autorizados para seguir operando por el Ministerio de Transporte.
La entidad nacional informó que a partir del 16 de enero volvieron a estar autorizadas las cámaras que se ubican en el sector Lomitas y a la altura de la Universidad de Pamplona.
La secretaría de Tránsito emitió un comunicado en el que notifica que las mismas retomaron su funcionamiento, tras cumplir con los requerimientos de la resolución 718 de 22 de marzo de 2018.
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Desde el pasado 18 de diciembre las fotomultas en este municipio estaban suspendidas temporalmente hasta tanto no cumplieran con los requisitos de la nueva reglamentación de los criterios técnicos y tecnológicos para su instalación.
El alcalde, Pepe Ruiz, informó sobre la continuidad de las fotomultas en el municipio, y pidió a los conductores igualmente respetar las señales de tránsito no solo en la autopista sino en el resto de las vías del municipio.
“Los fotocomparendos el ministerio autorizó a la empresa desde el 14 de enero, pero estuvimos dos días para hacer el trámite. Todos los conductores que vienen a Villa del Rosario deben respetar los límites de velocidad en las zonas establecidas”, dijo.
Esta reglamentación establece que para el sector Lomitas es de 50 kilómetros por hora, y de 30 kilómetros por hora para la zona cercana a la Unipamplona.
A más de uno tomó desprevenido la reactivación de la medida.
Fernando Suárez, conductor, resultó sorprendido con la activación de las cámaras, y sostuvo que primero se debe hacer una notificación y divulgación notoria para los conductores. “Yo no caí, pero habrá otros que no sabían y habrán caído por las cámaras por ir 10 kilómetros de más”, dijo.
Otros municipios
En municipios como Ocaña y Los Patios, donde también fueron suspendidas temporalmente las cámaras de detención electrónica, aún se mantiene la medida.
En Los Patios, donde ha sido tan controversial el tema aún la cartera de Transporte no ha aprobado a la Unión Temporal Proyecto Vial Los Patios los requisitos exigidos.
Al consultar ante el Ministerio de Transporte cómo está el proceso en ambos municipios se notificó que actualmente se encuentran en manos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, donde se cumplen algunos de los requisitos establecidos en la resolución para que luego se dé el visto bueno o no por parte de la cartera de transporte.
Hay que recordar que el Juzgado Octavo Administrativo Mixto de Cúcuta procedió a admitir una demanda para que se declare la nulidad del acuerdo 010 del 14 de noviembre de 2014, que le dio vida al contrato de concesión de las fotomultas en Los Patios.
En Cúcuta
Los estudios y los requisitos para las fotomultas en Cúcuta también se encuentran en manos del Ministerio de Transporte. La secretaría de Tránsito consignó los recaudos el año pasado y ahora toca esperar cuáles cámaras aprueban desde el ministerio.
La propuesta del informe de accidentalidad y de los reportes elaborados por la Policía de Tránsito indica que existen nueve zonas priorizadas para la instalación de estos equipos.
Desde octubre fue entregado el estudio, y la sustentación que hizo fue soportada por la necesidad de bajar las altas cifras de accidentalidad en estas áreas y de los riesgos que corren los peatones.
En Cúcuta las fotomultas vigilarán aspectos como: estacionar mal en los cruces viales, no usar del cinturón de seguridad, hablar por el teléfono mientras se conduce, pasarse el semáforo en rojo, circular en contravía, pararse sobre la cebra y no tener el Soat vigente.
Estas cámaras estarán conectadas a la base de datos que maneja la secretaría de Tránsito, para verificar en tiempo real si algún vehículo tiene los documentos al día.
