Habitantes de los barrios Panamericano, La ínsula y El Salado hicieron un llamado a la administración municipal para que vuelva los ojos hacia ese sector de la Comuna 6 donde las calles y avenidas están totalmente deterioradas.
Manifestaron que solo los han visitado en las diferentes campañas electorales, pero que nunca se han acordado de sus comunidades que sufren durante los periodos de lluvias por el barro y las lagunas que se forman en las vías, y también en verano por el polvo que se levanta con los problemas respiratorios que eso ocasiona a las personas.
Agregaron que estos barrios que albergan a un gran número de habitantes en el norte de la ciudad han estado sumidos en el olvido durante muchos años, pese a ser parte de la zona industrial y un punto estratégico de desarrollo y de generación de empleo.
La Opinión en un recorrido por estos sectores pudo comprobar el mal estado de la malla vía, en puntos como la avenida 6 con calle 2 de La Ínsula, calle 13 con avenida 6, avenida 6 con calle 15, avenida 6 con calle 14 y calle 13 con avenida 6 del Panamericano, donde los habitantes han dicho que “lo único que se salva es la avenida principal o Panamericana, que fue pavimentada después de varias décadas de presentar un estado lamentable”.
Luis Francisco Puerto Díaz, representante de los ediles de la Comuna 6 ante el Consejo Municipal de Participación Ciudadana, dijo que la malla vía de la comuna en general está mal, con calles y avenidas que no soportan un hueco más y otras que están destapadas y nunca han sido pavimentadas.
“Hay vías principales como la entrada al Trigal del Norte, la avenida 6 de La ínsula que va desde la glorieta del Aeropuerto hasta glorieta de El Salado, que está totalmente destapada y que necesitamos que la pavimenten pronto porque por allí se mueve todo el tráfico de la avenida 7 que va hacia Cenabastos, además del comercio y las empresas que allí están asentadas”.
El edil agregó que en el sector conocido como el Tierrero, en la parte posterior a la terminal de Berlinas, donde se genera bastante empleo, especialmente del sector de la mecánica automotriz, las calles se vuelven intransitables por las lluvias, y que en tiempo secó hay un contante deterioro en la salud de la comunidad por el polvo que se levanta, además del daño a los electrodomésticos y el deterioro de la calidad de vida.
“Es preocupante la situación y eso afecta a toda la población que sufre de gripas y otros problemas respiratorios, porque se baja el valor de los inmuebles y aleja el comercio y a las empresas que quieran asentarse aquí”.
El dirigente comunal dijo que el anunciado plan de bacheo que ejecutará próximamente la Alcaldía, no es bien recibido por cuanto “no soluciona de fondo el grave deterioro de la malla vial de la ciudad, y en particular de los barrios de la Comuna 6 que requieren un proyecto real de pavimentación y la reactivación del esquema Comunidad-Gobierno, que en el pasado ha dado buenos resultados y que las comunidades apoyan”.
Félix Javier Martínez, presidente de la Junta de Acción Comunal de La ínsula, dijo que están trabajando en la elaboración de los respectivos oficios para elevarlos a la Alcaldía solicitando la intervención de las vías ante el avanzado deterioro, la mayoría de ellas que nunca han sido pavimentadas, particularmente la avenida 6 y las calles, 1, 2, 4 que están totalmente destapadas, y la avenida 5 que conecta con la urbanización García Herreros que está totalmente deteriorada.
“Llamamos al alcalde Jairo Yáñez para que haga una restauración de las vías de nuestro barrio y otros puntos críticos de la ciudad y no solamente en los sectores céntricos donde tienen proyectado hacer mantenimiento”.
Los vecinos aseguran que por décadas ningún alcalde le ha prestado atención a sus calles. (Foto: Luis Alfredo Estévez / La Opinión)
Plan bacheo de la Alcaldía
Eliana Medina, secretaria de Infraestructura, dijo que la administración municipal dará inicio el 13 de octubre a un plan de bacheo de las principales vías de la ciudad con una inversión de $4.641 millones, donde están contempladas calles y avenidas de los barrios Panamericano y La ínsula.
Sin embargo estas obras no incluyen la rehabilitación completa de las vías, lo que será atendido en 2021 tras los respectivos estudios y diseños, particularmente en los corredores viales más importantes que soportan el mayor flujo vehicular.
La funcionaria dijo que el plan de bacheo para mayor efectividad se ejecutará en cuatro frentes o grupos de trabajo: el primero al norte del eje Diagonal Santander-Autopista Atalaya, el segundo al sur del eje Diagonal Santander-Autopista Atalaya, tramo norte de la avenida Canal Bogotá y otros tramos viales pendientes de recursos por valorización en el resto de la ciudad.
En este propósito la Alcaldía en cabeza de Jairo Yáñez, abrió una convocatoria pública mediante la modalidad de pliegos tipo por un valor estimado de $4.641 millones, que estuvo abierta hasta el 22 de septiembre, y está previsto que el 7 de octubre se adjudique el contrato a quién cumpla con todas las condiciones del proyecto para que el 13 de ese mismo mes se dé inicio a las obras.
El contratista deberá identificar los puntos y sectores de la vía donde se encuentran los daños y luego proceder a hacer la respectiva intervención, de acuerdo con las especificaciones técnicas para la ejecución de estos trabajos.
El proceso de bacheo contempla toda la ciudad, sin embargo, las calles que estén completamente deterioradas requerirán de una rehabilitación adicional que no está incluida en el contrato, puntualizó Eliana Medina.
