La medida de peatonalización de ciertos sectores del centro de la ciudad, decretada por la Alcaldía de Cúcuta, ha generado inconformismo en el sector comercial.
Este jueves, la Cámara de Comercio de Cúcuta, Fenalco y la Andi Seccional Norte de Santander enviaron un comunicado al alcalde, Jairo Yáñez, con el fin de que esta medida sea evaluada y de ser posible reestructurada.
La norma en cuestión prohíbe la circulación de vehículos particulares, transporte público o de carga en el área comprendida entre las avenidas 4 y 7 que se empalman con las calles 9 y 12. Esta misma restricción es para la zona que comprende las avenidas 5 y 6 entre calles 4 y 9.
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Según el comunicado publicado por los representantes del sector empresarial es necesario evaluar el impacto que la peatonalización genera en el comercio de la ciudad, que a la fecha se ha visto bastante golpeado por el aislamiento social obligatorio provocado por la COVID-19.
“La zona de restricción alberga más de 11.083 unidades productivas, las mismas que componen el 27.8% del tejido empresarial de la ciudad y que generan más de 21.185 empleos directos”, indica el comunicado oficial.
Héctor Santaella, presidente de la Cámara de Comercio de Cúcuta, afirmó que desde el pasado 30 de mayo, fecha en la que se publicó el decreto, han venido recibiendo observaciones y quejas por parte de los empresarios y comerciantes.
Por esta razón, decidieron reunirse los representantes de la Cámara de Comercio, Fenalco y la Andi para recoger todas las inconformidades y llevarlas a la administración municipal. Posterior a esto, tuvieron una reunión con el Alcalde, en la que no lograron llegar a un consenso.
Gladys Navarro, directora regional de Fenalco Norte de Santander, insiste en que la administración municipal debe analizar los efectos que la restricción vehicular puede generar en el sector económico.
“Muchos de los empresarios tienen muchos compromisos y es deber de la Alcaldía mantener el sano equilibrio entre lo económico y lo social”, indicó Navarro.
Francisco Cuadros, secretario de gobierno del municipio, precisó que esta norma seguirá vigente por ser una medida de prevención para el aumento de contagios de la COVID-19.
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Según afirma el secretario, la restricción vehicular permite que en los lugares donde es necesario hacer largas filas, como los bancos, se respete el distanciamiento social superior a dos metros,
“En este momento, lo que nos ha orientado el alcalde es que a partir de los datos y la información del comportamiento epidemiológico, más los riesgos que implica la aglomeración de personas es necesario tener espacio suficiente para el distanciamiento social”, aseguró Cuadros.
Agregó que para esto era importante que los carros no circularan en sitios estratégicos del centro de la ciudad, para de esta manera lograr que las personas puedan desplazarse por los andenes y calles sin llegar a tener contacto entre ellas.
‘Cúcuta 2050 estrategia de todos’
El proyecto de peatonalización es una propuesta del alcalde Jairo Yáñez, que está inscrito en el Plan de Desarrollo ‘Cúcuta 2050 una estrategia de todos’, plan que aún se encuentra en revisión.
Esta iniciativa está consagrada en el lineamiento de hábitat sostenible y busca escenarios de revitalización del espacio público comprendiendo que este debe ser un escenario competitivo para que se generen dinámicas comerciales.
Proyecto con el que Fenalco y la Cámara de Comercio están de acuerdo, asegurando que una remodelación del centro de Cúcuta puede ser muy oportuna, y generaría grandes beneficios a la ciudad.
Sin embargo, para ellos este no era el momento apopiado para ponerlo en marcha debido a la reactivación económica. Por su parte, el secretario de gobierno, Francisco Cuadros afirmó que para esta proyección se tendrán en cuenta todas las peticiones de los líderes gremiales.
