El primero de junio empieza la colocación de las fotodetecciones pedagógicas en Cúcuta, y a partir de la quincena (lunes 17 de junio) comienzan las cámaras a aplicar los comparendos.

Habrá nueve puntos con 13 dispositivos electrónicos aprobados por el Ministerio de Transporte .

A Cúcuta, con una cultura de prevención vial muy pobre, le toca asumir el cumplimiento de la norma, por lo menos en los sectores donde están las cámaras. 

El secretario de Tránsito, Rodolfo Torres, explicó la duda que salta a la vista de todos los conductores, sobre todo aquellos que manejan carros con matrícula venezolana, en un municipio donde el parque automotor está repleto de vehículos del vecino país.

Estos carros con los cuales se pierde el sentido de equidad del cumplimiento de la norma, el municipio esperará que se cumpla la concreción del registro establecido en el Plan de Desarrollo, y que debe darse tras el decreto de internación. Mientras tanto, no podrán ser multados.

Didier Hernán Rodríguez, del Consorcio de servicios de tránsito y movilidad de Cúcuta, explicó que una vez se cuente con este registro de vehículos venezolanos se harán los cotejos con las bases de datos estableciendo comparaciones a través de las imágenes que captarán las imágenes de los equipos en este lapso de tiempo, y constatar los datos del propietario colombiano que tenga ese carro y la dirección que registre al momento de hacer el censo.

“Si se tiene la base de datos se podrá verificar que esa persona tiene o no la revisión técnico-mecánica y el Soat; y se hará lo correspondiente tal como ocurre con un carro colombiano”, indicó.

Sin embargo, no todos los autos venezolanos están protegidos por este seguro obligatorio, y esto es inequitativo.

La fotomulta en la que incurra el vehículo será aplicada al propietario del mismo, es decir, a quien aparezca en el sistema.

El alcalde, César Rojas, volvió hacer la salvedad de que estas cámaras no medirán la velocidad, y sostuvo que en el estudio que presentó la entidad de tránsito municipal al ministerio se especifica que más del 90 por ciento de los conductores no exceden la velocidad en estos puntos.

Además, dijo que en el contrato firmado con el consorcio, en diciembre de 2017, se establece que este se queda con el 80 por ciento del recaudo, y el 20 por ciento para el municipio. 

Sin embargo, en la nueva reglamentación donde el ministerio define los criterios para la instalación de las fotomultas, aprobado a principios del año pasado, se establece que la inversión privada no podrá remunerarse con un porcentaje superior al 10 por ciento del recaudo. 

Vidrios polarizados

En cuanto a la restricción que representa los vidrios polarizados para que la cámara capte la infracción que pudiera estar cometiendo el conductor, Rodríguez explicó que “ahora existe una autorización que da la Superintendencia de Seguridad y Vigilancia Privada para efectos de garantizar esa protección a ciertas personas con un estudio que presenta, pero es un documento que cada quien carga en su guantera”, dice.

Indicó que en aquellos carros que tengan vidrios con intensidades muy oscuras la cámara no puede captar si el conductor lleva el cinturón o si va hablando por el celular, lo cual genera inequidad frente a los demás conductores.

Sin embargo, el secretario de Tránsito precisó que las cámaras que adquirió el municipio son de última tecnología y puede detectar la infracción a pesar del empleo de los vidrios polarizados.

Puntos de cámaras

Estos son los puntos aprobados por el Ministerio de Transporte: 

Calle 1 con avenida 7 alrededor de el Terminal de Transporte (1 dispositivo).
Avenida Gran Colombia con avenida Guaimaral (1 dispositivo).
Calle 4 con avenida 17 barrio La Victoria (1 dispositivo).
Avenida 4 con calle 7 (1 dispositivo).
Intersección avenida 3 con avenida 8 centro (2 dispositivos).
Avenida Cero con Diagonal Santander (2 dispositivos).
Intersección avenida 7 con calle 10 barrio García Herreros (2 dispositivos).
Avenida 1 con calle 24; avenida 1 con calle 25 barrio San Rafael (2 dispositivos).
Autopista Juan Atalaya en el paso elevado de la glorieta del sector 
El Palustre en la avenida 0 calle 1 (1 dispositivo).