Formulario de búsqueda

-
Domingo, 21 Enero 2018 - 5:33am

¿Por qué se caen los puentes en Colombia?

La Opinión consultó a un ingeniero y a un arquitecto para dilucidar las cuasas de accidentes como el de Chirajara.

Colprensa
El puente de Chirajara se desplomó en la vía Bogotá-Villavicencio
/ Foto: Colprensa
Publicidad

Cualquiera podría preguntarse por qué algunos puentes permanecen durante siglos, y no les pasa nada, y por qué otros, que ni siquiera se han acabado de construir, se caen como si fueran de papel, como ocurrió el pasado lunes, cuando se desplomó el de Chirajara, en la vía Bogotá-Villavicencio.

Este no es el primer caso que se presenta en Colombia, donde los arquitectos no intervienen en el diseño de estas estructuras. Además, los más recientes escándalos de corrupción ponen en entredicho la integridad de las obras y la seguridad de los usuarios, quienes no entienden por qué se caen los puentes en un país que en los últimos años le apostó a las vías 4G para impulsar el desarrollo económico.

Consultamos a un ingeniero y un arquitecto para conocer cuáles son las causas o factores que hacen que una estructura como el puente de Chirajara, con una inversión cercana a los $75.000 millones, se desplomara sobre el cañón del mismo nombre y retrase por lo menos dos años su terminación en ese trayecto de la doble calzada a los Llanos Orientales.

Lea además Descartan actividad sísmica como causa de caída del puente

Argelino Durán, presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, agrupó las causas en dos grandes ejes: los procedimientos constructivos que son inherentes a posibles fallas en la ingeniería de los proyectos y las condiciones geológicas que están fuera de lo normal.

Los métodos constructivos incluyen los procedimientos, la calidad de los materiales, la colocación adecuada de los mismos e indiscutiblemente el diseño estructural.

“En términos generales, se debe tratar de prever hasta cierto nivel que uno pueda diseñar que el puente o cualquier estructura se mantenga. Cuando se ha hecho el diseño, el ingeniero debe entregar los planos en los que se determinan las tres partes fundamentales: la cimentación, la subestructura y la superestructura.

“Por ejemplo, si se va a hacer una estructura metálica se debe especificar cuál es el tipo de acero, su  resistencia y los detalles de cada uno de los elementos. El diseño es el que define los detalles que deben cumplirse en cuanto a calidad de materiales porque cada elemento debe estar geométricamente explicado”.

Geología, el gran temor

Durán enfatizó que no hay que confundir los puentes y los viaductos; aunque aparenten ser iguales, los primeros pretenden salvar un cauce fluvial (ríos) y los últimos una depresión topográfica. 

Aunque hay causas naturales que se salen de los parámetros de la ingeniería, dentro del diseño estructural hay fenómenos que se pueden predecir como vientos, vendavales y sismos de determinada intensidad. 

No darle la debida importancia a este factor, es una de las más probables fallas que ocasionan el colapso de puentes.

Vea también Este es el momento en el que cayó puente en vía Bogotá-Villavicencio

Durán aseguró que a diferencia de Europa, en Colombia las cordilleras son muy jóvenes, motivo por el cual hay mucho movimiento en las laderas. “Una falla nueva que se produzca como consecuencia del sismo puede mantener la estructura intacta, pero el suelo donde está apoyada sí puede modificarla ocasionando daños”.

Solo ingenieros

En Colombia hay algunos parámetros en los que se define que quienes intervienen en las obras civiles son exclusivamente ingenieros. Para ello, los encargados de esta misión deben estar especializados en cálculo estructural.

“Uno sabe que los arquitectos son los que diseñan las estructuras; sin embargo, en Colombia, los diseños hidrosanitarios y las cimentaciones están a cargo de ingenieros. En España sí se permite que un arquitecto diseñe todos los planos de un puente”, expresó Durán.

German Francisco Colmenares, presidente de la Sociedad Colombiana de Arquitectos de Norte de Santander, dice que es pertinente que el diseño estructural de los puentes esté a cargo de ingenieros; los arquitectos podrían intervenir exclusivamente en la estética de los mismos.

Recordó que hasta el momento no se ha escuchado en Colombia de algún caso en el que los arquitectos hayan diseñado la estructura de algún puente y que esta no es una razón para que los puentes colapsen en el país, aunque sean pocos.

Lo que no se perdona

Uno de los asuntos que se trata de determinar en los diseños de esa clase de obras, es fijarse bien en el obstáculo al que se tiene que enfrentar. “Si es un río, mirar cuál es el ancho del mismo, dónde me puedo apoyar; sí tiene un lecho rocoso, lo más recomendable es apoyarse, incluso, dentro de mismo caudal”, explica Durán.

Según el ingeniero, en esta etapa es donde se define qué estructura es la más adecuada para construir un paso elevado. “Hay que buscar un diseño que optimice el uso de los recursos y que solucione el problema de movilidad”.

El arquitecto Colmenares considera que la falla en el colapso del puente Chirajara se debe a cuestiones de orden técnico, mas no de diseño, porque no se cayó toda la estructura y la parte que quedó en pie, hasta el momento, no ha presentado ningún problema.

El puente de Chirajara está en construcción desde enero de 2014 y hace parte de la tercera fase de la doble calzada Bogotá-Villavicencio, de la que se entregó su primer tramo el 15 de septiembre 2016.

La estructura tipo atirantado tiene 458,47 metros de largo. Su peso lo soportarían dos torres en forma de diamante de las que colgarían 13 pares de tirantes hacia los extremos y 19 pares de tirantes hacia la luz central.

Katherine Villamizar Leal | Practicante de periodismo

La Opinión

@laopinioncucuta

Medio de Comunicación de los nortesantandereanos.

Ayúdanos a seguir haciendo periodismo de calidad

Contribuye aquí
Publicidad
Suscríbete y recibe las últimas noticias de La Opinión

Comentarios

Publicidad
Publicidad
Cúcuta
Artículo

Suspensión temporal del servicio de agua por trabajos de mantenimiento

Se recomienda mantener reservas de agua en tanques limpios y cubiertos para conservar la calidad del agua.

Archivo / La Opinión
Publicidad
Mundo
Artículo

Miles de franceses protestan contra ley de seguridad

Las manifestaciones tuvieron lugar en todo el país a pesar de las restricciones por la pandemia del coronavirus.

AFP
Colombia
Artículo

En Santander se realizarán los primeros pilotos de fracking

Según la ANH, el contrato ya se habilitó y avaló. Sin embargo, la petrolera colombiana está en proceso para la firma del documento.

Colprensa
Publicidad
Colombia
Artículo

El General Atehortúa “es un gran director de la Policía”: Ministro de Defensa

El director de la Policía fue citado a juicio  por presuntas irregularidades relacionadas con el proyecto de viviendas fiscales CENOP.

Archivo / La Opinión

La incertidumbre reina sobre el futuro del Cúcuta

La hinchada espera acciones para revertir la situación que vive el club.

Archivo / La Opinión
Publicidad
suscripciones
Publicidad
+ Deportes
Artículo

Mike Tyson regresa al boxeo en un combate rodeado de expectación y dudas

El 11 de junio de 2005, Mike Tyson (50-6, 44 KO) perdió su última pelea ante el irlandés Kevin McBride.

AFP
Judicial
Artículo

Asesinado en su vivienda en Puerto Santander

La víctima fue identificado como José Colmenares.

La Opinión
Publicidad
Política
Artículo

Ley de Emprendimiento aprobó reducción en valor de comparendos

Con la iniciativa se logra un alivio con el que los sancionados pasan de pagar 936.000 pesos a 375.000 pesos.

Colprensa
Colombia
Artículo

Venezolanos capturados en Colombia representan el 7,4 % de los detenidos

En Colombia, han sido detenidos 11.800 ciudadanos venezolanos, en 30 de los 32 departamentos del país.

Colprensa


Es el primer portal gastronómico de Norte de Santander, donde se resalta lo mejor de los sabores regionales, nacionales y mundiales.
Nuestros suscriptores cuentan con su propio espacio con privilegios y beneficios. Aqui puedes hacer parte de este selecto club.
Un espacio dedicado a las variedades y lo más impactante del mundo del entretenimiento. Encuentre aquí los personajes e historias.
La labor investigativa de nuestro equipo periodistico se congrega en esta sección dedicada a mostrar a profundidad y con más detalles de los hechos.
En este espacio nuestros clientes podrán promocionar su negocio o encontrar una propuesta que se adapte a sus necesidades.