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Economía
Tráfico de pasajeros en aeropuerto de Cúcuta lleva cinco meses en alza
Una de la razones del panorama en el Camilo Daza es el incremento de operaciones de las aerolíneas.
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Daniel Villán Bustamante
Lunes, 11 de Febrero de 2019

El tráfico de pasajeros en el aeropuerto internacional Camilo Daza se ha recuperado, logrando un crecimiento positivo de doble dígito por cinco meses seguidos.

Las cifras fueron otorgadas por la Concesión Aeropuertos de Oriente, quienes informaron que, después de tres años y medio, se mantuvo un crecimiento positivo.

Daniel Lozano, gerente de Aeropuertos de Oriente, dijo que esto se debe a una mejor dinámica de la economía de la ciudad y al incremento de operaciones de las aerolíneas que se han generado gracias a los altos índices de ocupación y a la apertura de nuevas frecuencias”.

En septiembre del año pasado fue cuando las variaciones positivas aparecieron; en ese mes se movilizaron 82.017 pasajeros, lo que representó una variación del 17,45 % en comparación al mismo mes de 2017 (69.834). Por otra parte, en octubre se presentó el incremento más importante (70,20 %), movilizando 89.023 pasajeros, 36.721 personas más que en 2017 (52.305).

Lozano resaltó que en el Camilo Daza se cuenta con aerolíneas como Avianca, Latam, Easy Fly y Viva Air y que el año pasado se reactivaron dos rutas nacionales que habían sido suspendidas, de Avianca hacia Medellín y Viva Air hacia Bogotá.

“Para 2019 esperamos consolidar el Programa de Gestión de Rutas, que cuenta con el apoyo y la presencia de representantes de la Gobernación de Norte de Santander, la Alcaldía de Cúcuta, la Cámara de Comercio y el sector hotelero”, destacó.

Por otra parte, el programa ‘Un aeropuerto para todos’ busca el posicionamiento de Cúcuta y Norte de Santander como destino turístico a través de la promoción cultural, artística, musical, gastronómica de la región. En 2018, se movilizaron 949.292 pasajeros en la ciudad, lo que representó un crecimiento del 5,11 %, frente al 2017 (903.133).

Por último, Lozano dijo que buscarán aumentar las operaciones de las rutas existentes y recuperar una ruta internacional, la última de este tipo era el vuelo Cúcuta-Panamá de Copa Airlines que cerró en 2016.

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