El impacto que ha tenido la demora para la culminación del nuevo puente sobre El Zulia, que reemplazará al Mariano Opina Pérez, ha golpeado duramente a los comerciantes de ese municipio, quienes aseguran que en un 70% ha caído la demanda de los servicios que ofrecen, especialmente en el área gastronómica.
Con preocupación miran la lentitud con la que marchan los trabajos que parecen haber mermado durante las últimas semanas, aseguran, pues aunque los obreros permanecen entregados a la faena, son bastante menos que los que hubo a mediados del año pasado.
Los lugareños afirman que la prisa con la que marchó la obra en algún momento se ha venido extinguiendo y temen que, una vez más, se prolongue la fecha de culminación que por el momento sigue siendo el 28 de febrero.
Felicita Jiménez Ferrer, propietaria de un restaurante ubicado en esa localidad, muy próximo a la construcción del nuevo puente, indicó que durante diciembre la demanda de comensales cayó en un 50%, debido principalmente a los enormes trancones que se forman para entrar y salir de la zona.
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Además, como la mayoría, se queja de la ruptura de la capa asfáltica que hicieron para rehabilitar la vía que conectará con los accesos al nuevo puente. “De noche no podemos casi ni dormir por el ruido que se genera cuando pasan los vehículos, ya la gente no quiere venir por los trancones”, dijo.
Por su parte, Carlos Julio Ramírez, dueño del vivero La Ceiba, aseguró que sus ventas cayeron en un 70%. “La gente por ese trancón no quiere ni entrar y nosotros vivimos es del turismo”, declaró.
Dijo que ya en cuatro ocasiones se ha cambiado la fecha de entrega del nuevo puente, sin tener en consideración el grave daño que están causando al sector comercial.
Para febrero
Leonel Valero, director regional del Instituto Nacional de Vías (Invías), informó a La Opinión que la fecha de culminación del contrato para la construcción del nuevo puente, a cargo del Consorcio Bocayá Concluir HB-TCU, se mantiene para el 28 de febrero.
Dijo que el proyecto está compuesto por tres puentes o partes. El primero de 15 metros en concreto que conecta el viaducto con el municipio de Cúcuta, un segundo puente central en metálico de 90 metros de longitud y un tercer puente de 35 metros. Este último, también es elaborado en concreto y conecta con el municipio de El Zulia. La unión de los tres da la suma de 140 metros que es la medida del arco completo.
“El puente central, que es de 90 metros, ya está el 100% de la estructura metálica y sobre ese puente lo que sigue en este momento es la construcción o el vaciado del concreto para las losas de rodadura”, explicó.
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Valero, indicó que de los otros dos puentes que conectan con el central ya han completado el 65% de ejecución y se están haciendo con concretos acelerados para poder fianalizarlos para la primera semana de febrero.
Una vez concluida esa labor, el Consorcio tendría pendiente las losas de concreto del puente metálico y los accesos a los puentes pequeños que son los terraplenes desde ambos municipios que constituyen la fase final de la obra.
El director de Invías en Norte de Santander, informó que el proyecto incluye la recuperación de la capa asfáltica y que se extiende hasta el inicio del empalme de la vía con el viaducto, el mismo tramo que ha causado malestar en la comunidad, por la ruptura que han hecho del asfalto sobre la vía.
El ingeniero dijo que desde Invías están conscientes de la molestia que esto ha causado para los conductores porque es necesario hacer una disminución de la velocidad al momento de transitar por el lugar, pero sostuvo que es algo inevitable, ya que era necesario hacer un empalme entre la vía que existe y la que lleva al puente nuevo.
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“Lo más importante de todo es que la movilidad no ha sido cerrada y que el instituto está comprometido y ha utilizado todos sus mecanismos técnicos, operativos y de requerimientos al contratista para que las obra se aceleren”, declaró.
Por último, anunció que ya existe un grupo de especialistas trabajando en los estudios y diseños de la variante El Zulia, una vez se logró la contratación de la consultoría que estará a cargo de esa labor con la que pretenden hacer realidad una de las peticiones de los habitantes del municipio de El Zulia.
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